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| 汽車輪轂識別檢測系統(tǒng)方案 |
| 所在行業(yè)-機械五金 |
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| 一,、汽車輪轂識別檢測系統(tǒng)描述 |
二、汽車輪轂識別檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 |
| 本系統(tǒng)用于對汽車輪轂識別檢測,，通過相機采集圖像,，由視覺圖像系統(tǒng)對產(chǎn)品圖像進行處理,，自動識別輪轂的型號，并輸出相應分類信號,。西安�,？艘装罟怆娍萍加邢薰净跈C器視覺圖像處理技術(shù)研究開發(fā)的汽車輪轂識別檢測系統(tǒng)，便于用戶根據(jù)需求執(zhí)行相應操作,，軟件可自動識別并完成輪轂特征識別,。 |
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| 汽車輪轂識別檢測系統(tǒng)拍圖部分由：相機、鏡頭,、光源組成： |
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| 三,、系統(tǒng)說明 |
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| 本系統(tǒng)使用于直線方式傳輸，先在“工位一”對被測物品的輪輻進行識別,，之后被測物 品移動到“工位二”對螺帽進行識別,，視覺系統(tǒng)會綜合兩個工位識別結(jié)果判定被測物品的類 別，并輸出相應分類信號,，以便后位機對產(chǎn)品進行分類,。在“工位一”處：為了不與平板探測器、機械臂相互干涉,，相機鏡頭,、光源應安裝于平板探測器上方 A 位置，當平板探測儀移 動到 B 位置（即離開相機拍照視場范圍時）,，機構(gòu) PLC 給相機觸發(fā)拍照信號,，相機對被測物品 進行拍照，視覺系統(tǒng)對其輪輻特征進行識別,；在“工位二”處：通過“工位一”識別后,，被 測物品由傳輸帶移動到“工位二”時，機構(gòu) PLC 給相機觸發(fā)拍照信號,，視覺系統(tǒng)對其螺帽特征識別,。 |
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五、主要技術(shù)特點
操作界面清晰明了,，簡單易行,，只需簡單設定即可自動執(zhí)行檢測；
檢測軟件及算法完全自主開發(fā),，系統(tǒng)針對性強,；
可靈活設置檢測模板,、檢測范圍；
專業(yè)化光源設計,，成像清晰均勻,，確保測量任務完成；
安裝簡單,；結(jié)構(gòu)緊湊,，易于操作、維護和擴充,；
可靠性高,，運行穩(wěn)定，適合各種現(xiàn)場運行條件,。
基于 PC 平臺,，系統(tǒng)可擴充性強，基于 EMVPS 機器視覺軟件平臺可擴展其它功能,。
六,、主要性能指標
分辨率： 1296*966 像素
鏡頭類型： C 或 CS 接口型
最高速度：30PS
灰度等級：黑白相機 8 位
最低照度：黑白 0.002Lux
系統(tǒng)功耗：小于 300W
工作電源：220VAC±20%，50Hz
工作環(huán)境溫度：10～50℃
注：
1.若實際工作環(huán)境超過設備運行的標準環(huán)境溫度,，應考慮加裝保護裝置,，例如：散熱裝置。
2.以上硬件僅供參考,，最終方案應根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定,。
3.若有同規(guī)格不同顏色的輪轂分類，需更換為彩色相機,，光源可能也會根據(jù)實際需求確定,。 |
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